EFICIÊNCIA OPERACIONAL · AVIAÇÃO
Nãoaconselhamos.
Implementamos.

A TAT Operating identifica e captura economias estruturais em companhias aéreas, sem troca de frota, sem retrofit, sem CAPEX relevante. 100% baseado em desempenho, 100% orientado a resultados.

+U$241M
oportunidades identificadas
100%
baseado em performance
90 dias
para regime pleno
QUEM SOMOS

Operadores quepensam como analistas.

A TAT Operating combina vivência real de operações aéreas com tecnologia analítica proprietária. Não entregamos relatórios — entregamos resultado mensurável, auditável e compartilhado em base de performance.

Nosso princípio é simples e inegociável: só recebemos quando a companhia economiza.

01

Combustível

Redução estrutural de consumo via operações em solo, sem modificar a aeronave.

02

Tecnologia

Plataforma proprietária que converte dados de voo em decisão operacional diária.

03

ESG & Conformidade

Cada tonelada de CO₂ evitada vira valor EU ETS direto, 100% retido pela companhia.

O PROBLEMA

O dinheiro não está
escondido.
Está
diluído na operação.

A TAT atua especificamente na camada operacional — onde o impacto por voo é pequeno, mas o impacto anual sobre a malha é substancial e auditável.

Pequenas decisões escalam impacto financeiro.

+0%

do custo de uma companhia aérea é operacional — e a maior parte é reduzível sem mudança de frota.

FONTE: IATA / 2024

COMO FUNCIONA

De dados a economia capturada.

Três fases. Da hipótese ao resultado auditado em ~90 dias.

01

HIPÓTESE

0–30 dias

Diagnóstico

Dimensionamos a oportunidade sobre a operação real — malha, frota, procedimentos de solo, load factors.

ENTREGA

Modelo financeiro defensável, apresentado sob NDA.

02

EXECUÇÃO

30–90 dias

Implantação

Execução em solo: infraestrutura de medição, treinamento de equipe e integração aos procedimentos GOM/GOTM.

ENTREGA

Rollout completo. Sem ruído na operação normal.

03

RESULTADO

90+ dias

Captura & Medição

Monitoramento contínuo, relatórios auditáveis e honorários vinculados a resultado verificado.

ENTREGA

A companhia mantém controle total dos dados e da metodologia.

~90 DIAS · DO DIAGNÓSTICO AO REGIME PLENO
DIFERENCIAIS

Por que a TAT não é consultoria.

Operamos, não aconselhamos.

Chegamos com a vivência de quem já operou sob as mesmas restrições. Sabemos onde está o atrito real na operação.

Assumimos o risco de execução.

Sem retainer antecipado. Nosso honorário é percentual da economia verificada. Se a companhia não economiza, não recebemos.

Tecnologia como alavanca, não como produto.

Nossa plataforma de analytics é ferramenta de implantação, não assinatura de software. A companhia recebe resultado, não uma licença.

Abordagem pré-NDA por design.

Mostramos a oportunidade dimensionada antes de pedir qualquer acesso. Se os números não justificam a conversa, dizemos isso.

A oportunidade é estrutural. A ineficiência se repete em cada voo, invisível em qualquer linha do P&L — mas massiva no agregado. É exatamente aí que a TAT atua.
Frederico Vilaronga, TAT OPERATING
ÁREAS DE ATUAÇÃO

Onde o custo se esconde,
e onde a TAT atua.

As maiores fontes de custo da aviação são também as que mais resistem a soluções definitivas.

01

Eficiência de Turnaround

Redesenho de gate e sequenciamento
Coordenação de tripulação
Alinhamento com handlers
Rastreamento de causa-raiz

Cada minuto perdido em solo se propaga pela malha.

02

Redução de Custos Operacionais

Otimização de carga de combustível
Redução de desperdício em catering
Planejamento de peso e balanceamento
Contratos de serviço de solo

Custos ocultos vivem dentro da rotina operacional.

03

Alinhamento COO / OCC

Otimização do processo decisório
Protocolos de recuperação operacional
Comunicação interfuncional
KPIs de tempo real

Desalinhamento no OCC multiplica custo em toda a malha.

“Onde a consultoria tradicional para, a execução começa.”

TIME

Um time sênior com pele no jogo.

Operadores, analistas e executivos que construíram a indústria por dentro — e agora trabalham para aperfeiçoá-la.

FOTO P&B
Frederico
Vilaronga

Operações & Implantação

Lidera o design e a execução das iniciativas, conectando solo, alavancas de eficiência e captura de valor.

FOTO P&B
Giuliano
Podalka

Tecnologia & Analytics

Conduz a plataforma proprietária e a análise de dados, convertendo dados de voo e malha em decisão operacional acionável.

FOTO P&B
Flávio
Costa

Técnico & Comercial

Modelagem numérica e estratégica, expertise em sistemas de aeronaves e relação com clientes executivos sêniores.

FOTO P&B
Rodrigo
Cortes

Operações Aeroportuárias

Liderança profunda em operação de companhias e aeroportos, ancorando a eficiência na realidade da rampa.

FOTO P&B
Roberto
Hobeika

Pessoas & Organização

Executivo sênior de RH com passagens de liderança por TAM e Azul, trazendo design organizacional a programas de transformação.

INICIAR CONVERSA

Sua operação está deixando dinheiro na mesa.

30 minutos. Sob NDA. Números reais.

Mostramos a oportunidade dimensionada para a sua companhia antes de pedir qualquer acesso. Se os números não justificarem uma conversa, dizemos isso — com a mesma franqueza com que entregamos resultado.